社長の小池です。

 

先日、富山駅に用事があり行ってきましたが、その変貌ぶりにビックリしました。

 

富山駅南口の方は時々車で通るのですが、以前青空駐車場であった所がJR西日本関係のホテル兼店舗として建築中であることは分っていましたが、コロナ以降は出張も無くなり、実際に車から降り富山駅を歩く事は有りませんでした。

 

驚いたのが、駅中ショップの充実ぶり。

こんなにたくさん、飲食店が入っていたんですね。

最近は、コロナも落ち着き旅行客も増えたと聞いていますが、これらのショップはコロナ下では大変だった事と想像します。

頑張ってください！！

 

次に、南北を繋ぐメインコンコース。ほとんど完成しています。

北口周辺の工事が終われば、いい感じななるんじゃないですか？

 

そして、このメインコーコースとクロスするように東西にわたる通路。

まだまだ、人並みは少ないですが、コロナが収まれば多くの人が行き交う事が想像されます。

 

そして、メインコンコースの北西の隅に置いてあるのが、駅中ピアノ。

個人的は、このピアノの多色塗りが好きになれませんが、通りがかりの人がピアノを奏でる姿は、NHKBSでよく見るあのシーンそのものです。

私はピアノを弾くことができませんが、「弾けたらいいなあ」と思わず思ってしまいました。

 

そして、岩瀬から南富山・富山大学を結ぶライトレール。

開通してどれくらいたつか覚えていませんが、富山市の南北の一体感は感じますね。

只、線路をまたぐときに時々電車が通り待たされるのが気になりますが、これもライトレールの特徴=スローライフ　という事で皆さん納得しましょう。

 

そして、最後が北陸線の高架下を潜る南北を結ぶ道路（富山駅に直ぐ西側）

ほとんど出来ている感じです。

何時開通するのか今から楽しみです。

この高架道路が完成すれば、南北間の車の移動のスピードアップは間違いありませんね。

 

北陸線下の富山駅西側の牛島のガードも現在工事中でフラットになるとか、さらに、富山駅東側の郵便局前のガードもフラット化するそうで、南北間の車の移動の便利さは、凄いことになるでしょうね。

 

北陸新幹線が開通した頃は、富山駅がポツンと立っているだけで、なんかしょぼい感じで、富山駅これで良いのかと思っていましたが、これだけ富山駅周辺が大きく変わってくると、否応なしに希望が膨らんできます。

 

今後の富山駅周辺の変貌が楽しみです！！！